HO - Mon premier projet

Bonjour,

Voilà les premiers éléments de mon projet de réseau Ho, sur lequel je ferai circuler des picassos, des locos vapeurs avec rames OCEM, des voitures ex-DRG, des voitures PLM. J'espère ne pas faire trop anachronismes en faisant circuler toutes ses machines sur le même réseau. Ce sera un réseau tout digital avec une centrale Uhlenbrock Intellibox II, je dois donc digitaliser toutes mes machines. L'époque serait années 60-70.

Voici le plan TCO Rocrail:

et le plan tel que je l'ai conçue: (ce n'est pas le seul plan que j'utilise)

Il y a un petite différence en les deux plans au niveau des voies de garage retour, le TCO Rocrail est la version finale...pour l'instant.

A bientôt pour les photos de l'avancement des rampes.

Gilles

Joli projet, quelles sont les dimensions du réseau ?
Le montage est il commencé ?

superbe projet

snoop27 a écrit:Joli projet, quelles sont les dimensions du réseau ?
Le montage est il commencé ?

Bonjour,

Le réseau tel qu'il est actuellement fait 3,5 m x 2,5 m environ.
Oui le montage a déjà commencé. La boucle du haut de mon TCO est terminée et cablée en ce qui concerne les voies de détection. Les moteurs d'aiguillage sont fixés et réglés pour cette partie, reste un qui nécessite un peu d'adaptation.
Cette partie "garage" va être destiné au autorails, qui sont courts.
Je prévois une gare cachée (avec des voies plus longues: 1700mm) qui ne le sera pas vraiment, puisqu'elle se situera au bas du plan actuel et sur la gauche, donc vers l'avant du réseau. Je prévois dix voies supplémentaires avec cette gare.
J'ai actuellement digitalisé un X4200, un Picasso, et une 141 Vénissieux.

A bientôt

Gilles

pour ces précisions et tiens nous au courant de ce projet avec quelques photos
Bon courage pour la suite.

superbe plan et on voit que les idées sont déjà bien appliquées, vivement la suite

Bonjour à tous,

6 mois plus tard, voici quelques photos dans l'ordre chronologique. Les rails posés à l'heure actuelle sont alimentés, les modules de détection fonctionnent parfaitement, les aiguillages également. Les rails ne semblent pas si mal posés puisque quelques ABJ ont déjà circulé et ils ne se dandinent pas et peuvent faire le trajet sans arrêts inopinés.

J'ai revu ma copie en ce qui concerne la gare cachée pour les rames les plus longues. J'ai donc créé des voies de sortie avec butoirs ( à droite) qui serviront de voies de garage. De ces mêmes voies les rames pourront faire une marche arrière sur les voies de gauche (voie de garage avec butoirs) avant de repartir sur le réseau visible.

Un grand nombre de voies sont supprimées sur le TCO Rocrail afin de faire l'économie de ressources du PC.

Le pont a été peint à l'aérographe avec un mélange de vert et blanc (1/4).



Les photos de l'avancement:

Ton circuit est impressionnant et tres bien fait j ai hate de voir des machines y tournées ........

Eh bien au moins on voit de l'avancée
tout ça commence à prendre forme, bon courage pour la suite

Bonjour à tous,

Le parcours est enfin bouclé pour la structure des voies. Reste plus qu'à poser les voies sur cette dernière portion de droite et courbe double et des essais de circulation pourront débuter sur des boucles fermées.



A bientôt
G.

Très bien

Une fois que la voie va être posée, tu vas pouvoir te détendre avec quelques circulations
Et ensuite il y aura le décor...

snoop27 a écrit:Une fois que la voie va être posée, tu vas pouvoir te détendre avec quelques circulations
Et ensuite il y aura le décor...

Absolument, car à l'heure actuelle, si vous regardez bien le réseau, aucune des deux boucles n'est fermée, donc je ne peux même pas regarder un train tourner et faire une marche probatoire ! Le ballastage, les structures, le décor, encore de bonnes heures de travail et de réflexion sur les solutions à trouver...

C'est la joie du modélisme

C'est un hobby où il faut savoir être patient et ne surtout pas se précipiter !

Ce sera assurément un beau réseau!!

Bon courage pour la suite!!!

Le bête du gévaudan a écrit:Ce sera assurément un beau réseau!!

Bon courage pour la suite!!! :  :super:  :

Merci pour les encouragements !

snoop27 a écrit:C'est un hobby où il faut savoir être patient et ne surtout pas se précipiter !

Oh que oui :balade:

Bonjour à tous,

La pose des rails se poursuit lentement mais sûrement. Donc en attendant que la colle sèche, je revois la programmation de mes ABJ et ajuste les courbes de vitesse en limitant la vitesse max pour obtenir une allure réaliste. Lorsque de bonnes lignes droites seront disponibles je prendrai le temps de faire plus de mesures distance/temps.
J'ai également vérifié pour la nième fois que çà passe dans les courbes, et çà passe au point le plus serré...on doit être à approx. 5mm.




En attendant, voilà quelques photos histoire de rêver un peu (c'est même pas de l'impatience    ):

Il est vrai que la courbe est vraiment très serrée!!

Mais l'important c'est que ça passe!

Merci pour les photos!

Attention si tu as un 2400 ou un 2800, ils sont un petit peu plus long...

snoop27 a écrit:Attention si tu as un 2400 ou un 2800, ils sont un petit peu plus long...

Merci pour l'info, il me semblait bien qu'il en avait des encore plus longs, mais je n'ai pas de 2400 ni de 2800, et pour l'instant j'ai assez de matériel roulant, même si on a parfois du mal à résister à la tentation d'avoir "un de plus et ce sera le dernier..."

C'est ce que je me disais moi aussi : :maisoui: : :rire ahah: :rire ahah:

Bonsoir à tous,

Voici les dernières photos de mon réseau. Les ABJ1 et ABJ2 ont tournés en boucle et çà se passe plutôt bien. Prochaine étape: la pose de quelques rails de deux voies de marchandises au fond à droite.
J'ai commencé un peu de création de relief pour tester la méthode carton croisé.




A bientôt

Gilles