Gomme éléctronique HF

EPOUSTOUFLANT Je viens de recevoir ma commande de chez http://www.fbsystems.com/index.html , à savoir ça :



J'ai longtemps hésité à investir, mais ça vaut le coup.

Plus besoin de "poussettes au cul" des locos. Avant les convoies restaient coincés et bien souvent das les tunnels. : :blase:

Je viens de passer 1 h 30 sur mon réseau, et bien pas une seule fois j'ai du intervenir manuellement. Et les ralentis sont superbes , Transfo Roco tout ce qu'il y a de plus simple.

Comme materiel, c'est de l'ordinaire Piko, jouef, Hornby, Roco...

Par contre c'est bien marquer sur la notice, à n'utiliser qu'en analogique.

Quelqu'un d'autre a-t-il ce genre de materiel et que donne-t-il à long therme ,

Bonsoir,


Si j'en juge la pub sur le site de Fb ça a l'air pas mal.

Ce serait bien si tu pouvais faire une série de tests avec tout ton matos, y compris les vieux jouef à prise de courant incertaine et que tu nous en donnes les résultats.

Si c'est vraimnt efficace, je pense que j'investirai.

Sais tu s'il y a une contre indication quelconque en analogique par rapport à tel ou tel type de module de détection d'occupation de voie?

A plus

Je n'ai aucun module quelquonque de détécteur de voie... c'est un réseau alimenté simplement par un vieux transfo Roco.

Pour ce qui est des loco, j'ai tésté :

-141 P Jouef de 15 ans d'age.
-66000 Piko (modèle d'y a 1 mois)
-060 DB Hornby d'au moins 20 ans d'age.

Pour l'instant ça marche, heu pardon , ça roule

@+ pour la suite du test.

et le prix de cette merveille si c'est pas indiscret

en tout cas cela va faire plaisir à Gilou qui va en avoir besoin avec tout son matériel Jouef

Vincent, est ce que cela s'intercale dans le circuit d'alimentation, ou est-ce autonome ??

Le prix est de 44,98 euros.

Pour le branchement c'est très simple, la notice est en anglais mais FBsystem a joint une traduction.

Voici le shéma :

nonotorail a écrit:Le prix est de 44,98 euros.

Pour le branchement c'est très simple, la notice est en anglais mais FBsystem a joint une traduction.

Voici le shéma :

une petite photo de l'interieur de la boite peut etre ,pour voir ce qu'il a dans le ventre ?

Tu devrais écrire encore plus petit Garfield, je n'arrive pas à te lire malgré mon jeune age

Pas si fort je ne suis pas sourd : :blase: J'essaerai ce week end d'explorer çà.

Bonsoir Vincent,

Dans la notice en anglais, y aurait-il par hasard le schéma d'implantation des composants?

Si oui, pourrais tu me l'envoyer soit sur ce fil soit par mp à ta convenance afin que je puisse contacter celui qui m'a vendu les modules de détection?

Merci d'avance.

Jacques, on va dire le 16 volts vers un redresseur, un régulateur, et un oscillateur HF derrière, et une capa en sortie qui va sur le dc ? T'en dis quoi ??

Si c'est ça, il doit être possible d'alimenter des ampoules en série avec un condensateur ...

mouais ,je songerais avec un oscillateur autour d'un 555 ,reste a voir a quelle fréquence !!!!!

Ou un US, autour de 40 KHz, peut-être sur base d'un résonnateur céramique ...

heu pour l'ampoule ,ce ne serais pas un circuit LC serie ?

:scratch:

Ben non, si tu récupères la HF via une capa d'impédance suffisamment faible, tout en t'isolant du continu, mais effectivement, un LC série, c'est tout bon aussi. Faudrait voir au scope ce que la bête sort.

nonotorail a écrit:EPOUSTOUFLANT Je viens de recevoir ma commande de chez http://www.fbsystems.com/index.html , à savoir ça :



J'ai longtemps hésité à investir, mais ça vaut le coup.

Plus besoin de "poussettes au cul" des locos. Avant les convoies restaient coincés et bien souvent das les tunnels. : :blase:

Je viens de passer 1 h 30 sur mon réseau, et bien pas une seule fois j'ai du intervenir manuellement. Et les ralentis sont superbes , Transfo Roco tout ce qu'il y a de plus simple.

Comme materiel, c'est de l'ordinaire Piko, jouef, Hornby, Roco...

Par contre c'est bien marquer sur la notice, à n'utiliser qu'en analogique.

Quelqu'un d'autre a-t-il ce genre de materiel et que donne-t-il à long therme ,

Il y a longtemps que je l'ai adopter et j'en suis content, bien que ça a tendance a encrasser les voies et les roues, puisque le système ionise l'entrefer pour rétablir le contacte électrique...

242tc a écrit:Bonsoir Vincent,

Dans la notice en anglais, y aurait-il par hasard le schéma d'implantation des composants?

Si oui, pourrais tu me l'envoyer soit sur ce fil soit par mp à ta convenance afin que je puisse contacter celui qui m'a vendu les modules de détection?

Merci d'avance.

Désolé, mais c'est le seul shémas qui est joint avec la notice.

jossebe2000 a écrit:

Bonjour
en faisant "citer" la taille redevient normale : :maisoui: :

Merci pour le tuyau Josse

Ah oui , tiens , pour mes vieilles Jouef....
Ah oui.....

Bonjour,

Vincent, ce module est-il compatible avec le Roulnet?

le roulnet n'aime pas la HF

ou plutot ,le Roulnet va effacer l'effet de la HF !!

Bon, me voilà revenu au point de départ....